Trofeo Internacional de Las Dunas 1968

Célebre competición de biplazas y GT que se disputaba anualmente en el circuito holandés de Zandvoort.
El británico David Piper (Nº 6; Ferrari 250-LM con motor V12 de 3.3 litros y 325 CV) está emparedado por los Ford GT-40 (propulsores V8 de 4.7 litros y 340 CV) de los australianos Paul Hawkins (Nº 1) y John Raeburn (Nº 3). Hawkins se adjudicará la carrera por delante de Piper mientras que Raeburn finalizará 7º de la General. Pese a no ser puntuable para el Campeonato de Marcas, el legendario Trofeo de Las Dunas tuvo una prestigiosa representación de las principales marcas y escuderías europeas..

Texto información Antonio De Leon Evora.

Resultados de la carrera

Pos.	Num.	Piloto	Coche	Giros	Gr.
1	1	Paul Hawkins	Ford GT40	40	S+1.3
2	6	David Piper	Ferrari 250 LM	40	S+1.3
3	2	Eric Liddell	Ford GT40	39	S+1.3
4	18	Erich Bitter	Porsche 906	39	S+1.3
5	9	John Hine	Lotus 47	39	S+1.3
6	17	Jeremy Delmar-Morgan	Porsche 906	38	S+1.3
7	3	John Raeburn	Ford GT40		S+1.3
8	10	Peter Jackson	Lotus 47		S+1.3
	33	Ed Swart	Abarth 1000 SP	36	S 1.3
	45	Ben Pon	Porsche 911 S	36	GT+1.3
	38	Ian Alexander	Diva F10 GT Ford	36	S1.3
	34	“Heinrich Lenz”	Abarth 1300 OT	35	S1.3
	4	Edward Nelson	Ford GT40	35	S+1.3
	11	Theo Kinsbergen	Lotus 47	26	S+1.3
	31	Mike Walton	Abarth 1000 SP	15	S 1.3
	5	George Humble	Ford GT40		S+1.3
	12	Per Brandström	Lotus 47		S+1.3
	16	William Nicholson	MGB		S+1.3
	32	“Jacky”	Abarth 1000 SP		S 1.3
	35	Mike Kranefuss	Abarth 1300 OT		S 1.3
	36	Ad Bogert	Abarth 1300 OT		S 1.3
	37	Walter Helfert	Speedwell GT 2A		S 1.3
	39	John Bloomfield	Diva		S 1.3
	41	Bernhard Hakansson	Lotus Elan S2		GT+1.3
	42	“Mr. Muzak”	Lotus Elan S2		GT+1.3
	44	John Spero	Porsche 911 S		GT+1.3
		Gérard Larrousse	Matra Djet
		Tim Schenken	Ford GT40		S+1.3

Desde el Blog Motor Canals Balil

Automatico via IFTTT