37º Gran Premio de las Fronteras (1968)

El belga Jacques Demoulin arrasó en el Campeonato Nacional de Velocidad de su país (1968) sobre el imponente (e intocable) Alfa Romeo 1600 GTA-SA (230 CV, con compresor (Grupo 5), para 780 kilos). De las cinco pruebas valederas para el Nacional de Turismos, Demoulin sería 2º en las Copas de Spa y Zolder (IV Trophy Bekers van de Toekomst) y 1º en Zolder (V Trofeo Bekers van België) y -en la imagen- el XXXVII Grand Prix de Chimay, un prestigioso circuito urbano (28 vueltas a un trazado de 10.870 metros) a la vieja usanza.
Pese a quedar 4º en las sesiones de los entrenamientos oficiales, Demoulin, conocedor de los entresijos del sinuoso periplo urbano, se imponía a los Porsche 911/2.0 de los despistados “turistas”, Erwin Kremer y André Wicky (que no son precisamente moco de pavo).

Texto información Antonio De Leon Evora.

Resultados de la carrera

Fecha: 2 de Junio de 1968
Circuito: Chimay (Belgica)
Longitud: 10870 metros
Pole Posicion: Erwin Kremer con Porsche 911 en 3:35,000 a una media de 182,00 Km/h
Aunque Erwin Kremer (Porsche 911), fue el mas rapido en entrenos, al iniciarse la carrera se fue para atras, poniendose en cabeza Jacques Demoulin (Alfa Romeo 2 GTA-SA), seguido de Hubert Hahne (BMW 2002), y aunque Hahne, hizo una parada para poner gasolina, Kremer iba a 25 segundos de Hahne, pero Kremer empezo a recuperar, presionando a Hahne, que cometio un error y se salio de la pista, con lo que Kremer acabo segundo a 1 min 19 seg del ganador Demoulin

Ganadores por Grupo

• Grupo 5 (mas de 1600cc): Jacques Demoulin con Alfa Romeo 1600 GTA-SA
• Grupo 2 (1300-1660cc): Freddy Semoulin con Ford Lotus Cortina
• Grupo 1 (hasta 1300cc): Jean-Marie Jacquemin con Alfa Romeo 1300 GT Junior

Velocidad media del ganador: 183,72 Km/h

Pos.	Num.	Coche	Pilotos	Giros	Obs.	Gr.
1	61	Alfa Romeo 2 GTA-SA	Jacques Demoulin	28		5
2	64	Porsche 911	Erwin Kremer	28		5
3	84	Porsche 911	André Wicky	27		5
4	66	Ford Lotus Cortina	Freddy Semoulin	26		2
5	68	BMW 2002	Robert Derom	26		5
6	74	Porsche 911	Edouard Duvigneaud	26		5
7	46	Alfa Romeo 1 GT Junior	Jean-Marie Jacquemin	25		1
8	31	Morris Mini Cooper S	Julien Vernaeve	25		1
9	83	Alfa Romeo 2 GTA	Daniel Dezy	25		2
10	89	Alfa Romeo Giulia Super	René Moerenhout	25		2
11	94	BMW 2002	Wilfried Van Dijck	25		5
12	85	Volvo 142	Joost Byttebier	24		5
13	37	Glas 1304 TS	Johan Steegen	24		1
14	91	BMW 2002 TI	Henry Carlens	24		5
15	34	Austin Mini Cooper S	Tony Merckx	24		1
16	70	Alfa Romeo 2 GTV	Christine Beckers	24		2
17	44	Renault R 8 Gordini	Claude Collaer	24		1
18	67	Alfa Romeo Giulia Super	“Costa”	23		2
19	92	Alfa Romeo 1750 Berlina	Jean-Marie Lagae	23		5
20	32	Renault R 8 Gordini	Bernard Carlier	23		1
21	38	Renault R 8 Gordini	Freddy Vandecaveye	23		1
22	71	Alfa Romeo Giulia Super	Patrick Petre	23		2
23	77	BMW 2 TI	Claudy Legros	22		2
NF	72	Alfa Romeo 2 GTV	Pascal Demol			2
NF	75	BMW 2	Claude Collin			2
NF	41	Austin Mini Cooper S	Carl Smet			1
NF	42	Renault R 8 Gordini	Francy Lacroix			1
NF	88	Ford Escort TC	Yvette Fontaine		Motor	2
NF	73	BMW 2002	“Claude”			5
NF	33	Glas 1304 TS	Jean-Pierre Delombaerde			1
NF	87	BMW 2002 TI	Raymond Mathay			5
NF	78	BMW 2 TI	“Talbot”			2
NF	65	BMW 2002	Hubert Hahne	25	Accidente	5
NF	39	Austin Mini Cooper S	Jules Leloux			1
NQ	35	Renault R 8 Gordini	Jacques Simons			1
NQ	36	Renault R 8 Gordini	Johnny De Bruyker			1
NQ	43	NSU 1000 TTS	Etienne Stalpaert			1
NQ	45	Austin Mini Cooper S	Robert Van den Hove			1
NQ	47	Opel Rallye Kadett	Albin Navaux			1
NQ	48	NSU 1000 TTS	Alain Nagelmaeckers			1
NQ	49	Austin Mini Cooper S	Mac Ross			1
NQ	80	BMW 2	“Effel”			2
NQ	82	Alfa Romeo 2 GTV	Philippe Verdeyen			2
NQ	62	Porsche 911	Dieter Fröhlich		Motor	5
NQ	63	Porsche 911	Franz Pesch		Accidente	5
NQ	69	Fiat 125	Philippe Dambois			5
NQ	76	BMW 2002	Walter Van Pelt			5
NQ	79	Porsche 911	Jean-Pierre Gaban			5
NQ	81	Alfa Romeo 1750 ?Berlina	Emmanuel Trojean			5
NQ	86	BMW 2000 TI	Richard Potters			5
NQ	90	Audi Super 90	Jean-Louis Hecq			5

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Gran Premio de Holanda (1966)

En ocasiones, el circuito holandés de Zanvoort (plagados de dunas y medenales) presenta este bonito aspecto. La fotografía corresponde a la carrera telonera del Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 (1966) reservada a los Turismos (Grupo 2) y puntuable para el Campeonato de Turismos holandés. Aunque en la primera carrera (16 vueltas) se impondría Wim Loos (Nº 46) sobre Rob Slotemaker (Nº 45), ambos sobre los Alfa Romeo GTA 1.6 (170 CV y 760 kilos) del “Team Slotemaker” (ver imagen), en la prueba definitiva, la Super Final (18 vueltas a Zandvoort), sería Slotemaker el que acabaría por imponerse a Loos por una diferencia de ¡5 décimas!… Será 3º de la General Nico Chiotakis (Alfa Romeo GTA 1.6 del “Stichts Racing Team”) seguido por Hans Oskamp (Austin Cooper S 1.3).

Texto información Antonio De Leon Evora

Resultados de la carrera

Fecha: 24 de Julio de 1966
Circuito: Zandvoort (Holanda)
Longitud: 4195 metros
Meterologia: Lluvia
Se hicieron 2 mangas el Sabado, una para los de menos de 1000 cc, y otra para los de mas de 1000 cc, y el domingo la final con todos juntos

Manga de menos de 1000 cc

Velocidad media del ganador: 124,93 Km/h

Pos..	Coche	Equipoe	Piloto	Motor	Giros
1	Fiat Abarth 1000 TC	Racing Team S.A.S.	Ed Swart	982-L4	16
2	Austin Mini Cooper S 970	Stichts Racing Team	Ben Huisman	999-L4	16
3	BMW 700 CS	Racing Team Hilversum	Hans van den Heuvel	697-B2	16
4	DKW Junior	Stichts Racing Team	Hans Frederikse	796-L3	16
5	Fiat Abarth 850 TC	Racing Team S.A.S.	Jan van Osch	847-L4	15

Manga de mas de 1000 cc

Velocidad media del ganador: 134,37 Km/h

Pos.	Num.	Coche	Equipo	Piloto	Motor	Gr.	Giros
1	46	Alfa Romeo 1600 GTA	Team Slotemaker	Wim Loos, NL	1570-L4	1600	16
2	45	Alfa Romeo 1600 GTA	Team Slotemaker	Rob Slotemaker, NL	1570-L4	1600	16
3	47	Alfa Romeo 1600 GTA	Stichts Racing Team	Nico Chiotakis, NL	1570-L4	1600	16
4		Austin Mini Cooper S	Stichts Racing Team	Hans Oskamp, NL	1293-L4	1300	16
5	31	Morris Mini Cooper S	Racing Team Holland	Freek Dudok van Heel, NL	1293-L4	1300	16
NF	55	BMW 1800 TISA	Racing Team Holland	David van Lennep, NL	1773-L4	2000

Carrera Final

Vuelta rapida: Rob Slotemaker con Alfa Romeo 1600 GTA en 1:49,000 a una media 138,48 Km/h
Velocidad media del ganador: 136,07 Km/h

Pos.	Num.	Coche	Equipo	Piloto	Motor	Gr.	Giros
1	45	Alfa Romeo 1600 GTA	Team Slotemaker	Rob Slotemaker	1570-L4	1600	18
2	46	Alfa Romeo 1600 GTA	Team Slotemaker	Wim Loos	1570-L4	1600	18
3	47	Alfa Romeo 1600 GTA	Stichts Racing Team	Nico Chiotakis	1570-L4	1600	18
4		Austin Mini Cooper S	Stichts Racing Team	Hans Oskamp	1293-L4	1300	18
5		Ford Lotus Cortina		Wim Beers	1594-L4	1600	18
6		Morris Mini Cooper S	Stichts Racing Team	Johnny Muller	1293-L4	1300	18
7		Fiat Abarth 1000 TC	Racing Team S.A.S.	Ed Swart	982-L4	1000	17
8		Morris Mini Cooper S 970		Tonio Hildebrand	999-L4	1000	17
9		Austin Mini Cooper S 970	Stichts Racing Team	Ben Huisman	999-L4	1000	17
10		Glas 1304 TS		Martien Bijlsma	1290-L4	1300	17
NF	31	Morris Mini Cooper S	Racing Team Holland	Freek Dudok van Heel	1293-L4	1300

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