LANCIA 037 MARTINI RACING

Lancia Rally 037, Presentación Oficial 1982.

Listado de los Lancia 037 por años y Rallys, con piloto y copiloto, y el resultado que consigueron, y detalles del coche, que participaron con los colores de Martini Rancing

Año 1982

Attilio Bettega – Maurizio Perissinot. 5º Costa Smeralda

1 de Abril, 5º Costa Smeralda,(Europeo)

• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, Retirado por cambio, Coche nº 4, motor EVO1 300 CV
• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, Retirado por cambio, motor EVO1 250 CV

 Attilio Bettega – Maurizio Perissinot. 26º Tour de Corse – Rallye de France 1982

6 de Mayo , 26º Tour de Corse, (Mundial)

• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, Retirado por accidente, Coche nº 1, Placa A6.33089
• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, 9º posición, Coche nº 6, Placa A6.33088, Chasis nº 197

Markku Alén – Ilkka Kivimaki. 29º Rally Acrópolis 1982

31 de Mayo,  29º Acrópolis, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, Retirado chasis roto en el SS34, Coche nº2, Placa A6.33088, Chasis nº 197

15 de Agosto, 20º Svolte di Popoli, (Subida en Cuesta)

• Teodoro Peruggini, 1º Posicion, Coche nº22,  Chasis nº 316, inyección de agua, preparación Abarth

Markku Alén – Ilkka Kivimäki. 32º Rally 1000 Lagos 1982

27 de Agosto, 32º 1000 Lagos, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, Retirado por motor en SS5 (Ouninpohja 1), Coche nº2,  Placa TO Y 09060, motor 310 CV, Llantas 15″

1 de Septiembre, Coppa Fasano-Selva, ( Subida en Cuesta)

• Teodoro Peruggini, 9º posición, 1º de Clase y de Grupo, Coche nº141,  Chasis nº 316, EVO1, preparación Abarth.

Jean-Louis Clarr – Giovanni Bernacchini. 41º Tour de France Automobile 1982

17 de Septiembre, 41º Tour de France, (Europeo)

• Jean-Louis Clarr – Giovanni Bernacchini, 3º posición, Tuvo problemas de distribución

Fabrizio Tabaton – Luciano Tedeschini. 24º Rally de Sanremo

3 de Octubre, 24º Rally de Sanremo, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, Retirado por motor después del SS32, Placa TO Y 09060, chasis nº 317
• Fabrizio Tabaton – Luciano Tedeschini, Retirado por accidente en el SS5

17 de Octubre, Pace Rally, (Nacional Britanico)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  1º posición, Placa TO Y 09060, chasis nº 317, primera victoria y test para el RAC

Markku Alén – Ilkka Kivimaki. 31º Lombard RAC Rally

21 de Noviembre, 31º Lombard RAC Rally, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  4º posición, Placa TO Y 09062, chasis nº 320, motor 290 CV

12 de Diciembre, Rally Valle d’Aosta, (Nacional Italiano)

• Fabrizio Tabaton – Luciano Tedeschini, 1º posición, primera victoria en el nacional italiano

AÑO 1983

Walter Röhrl – Christian Geistdörfer. 51º Rally de Monte-Carlo

22 de Enero, 51º Rally de Monte-Carlo, (Mundial)

• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 1º posición, coche nº 1, Placa TO Y 63685, Llantas 15″-16″
• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  2º posición, coche nº 4, Placa TO Y 63864, motor nuevo
• Jean Claude Andruet – Michèle Espinosi-Petit (Biche), 8º posición, coche nº7, Placa TO Y 63868

Adartico Vudafieri – Maurizio Perissinot. 17º Rally de Portugal Vinho do Porto

1 de Marzo, 17º Rally de Portugal (Mundial)

• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 3º posición, coche nº 2, Placa TO W 67784, chasis nº 180, nueva bomba de aceite
• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, 4º posición, coche nº 4, Placa TO W 67783, chasis nº 160, nueva bomba de aceite
• Adartico Vudafieri – Maurizio Perissinot, 5º posición, coche nº 7, Placa TO Y 67900, chasis nº 151, nueva bomba de aceite

Markku Alén – Ilkka Kivimäki. 6º Rally Costa Esmeralda

23 de Marzo, 6º Rally Costa Esmeralda (Europeo)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, Retirado por rotura del Volumex en el SS12, coche nº 1, motor 330 CV
• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, retorno después del accidente en Tour de Corse del año anterior

Pentti Airikkala – Juha Piironen, 44º Rothmans Circuit of Ireland Rally

2 de Abril, 44º Circuit of Ireland Rally, ( Europeo)

• Pentti Airikkala – Juha Piironen, Retirado por accidente en el SS46, coche nº3, Placa TO Y 98907, motor 330 CV

Walter Röhrl – Christian Geistdörfer. 2º ADAC Rallye Deutschland 1983

10 de Abril, 2º ADAC Rallye, ( Nacional Alemán)

• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 1º posición

Asistencia Equipo Martini Racing en el 27º Tour de Corse

5 de Mayo, 27º Tour de Corse, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  1º posición, coche nº 9, Placa TO Y 88744, Chasis nº 173
• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 2º posición, coche nº 5, Placa TO Y 88745, Chasis nº 174
• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, 4º posición, coche nº 14, Placa TO Y 09961, motor 310 CV
• JeanClaudeAndruet – Michèle Espinosi-Petit (Biche), Retirado
  por motor en SS20 (Vico)

Walter Röhrl – Christian Geistdörfer. 30º Acrópolis

28 de Mayo, Rally Acropolis, (Mundial)

• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 1º posición, coche nº 3, gano en 5 especiales
• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  2º posición, coche nº7, gano en 5 especiales, pincho en la SS12
• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, 5º posición, coche nº 15, gano la SS1, perdió 10′ en la SS41 por pinchazo

Walter Röhrl – Christian Geistdörfer. 13º Sanyo Rally de Nueva Zelanda

25 de Junio, 13º Rally de Nueva Zelanda, (Mundial)

• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 1º posición, coche nº 1, Placa TO Y 98907, chasis nº 301
• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, 3º posición, coche nº 4, Placa TO Y 67910, chasis nº 151

Markku Alén – Ilkka Kivimäki. 3º Marlboro Rally Argentina

1 de Agosto, 3º Marlboro Rally Argentina, ( Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  5º posición, coche nº7, el mismo de Acropolis, pero con la amortiguacion nueva

Pentti Airikkala – Juha Piironen. 33º 1000 Lagos Rally

26 de Agosto, 33º 1000 Lagos Rally, ( Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  3º posición, coche nº2
• Pentti Airikkala – Juha Piironen, 5º posición, coche nº5

1 de Septiembre, 2º Rally Alemania, (Nacional Aleman)

• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 1º posición, coche nº 1,

Attilio Bettega – Maurizio Perissinot. 25º Rally Sanremo

2 de Octubre, 25º Rally Sanremo, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  1º posición, coche nº6, Placa TO Y 98907, chasis nº 301
• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 2º posición, coche nº 2, Placa TO Y 88745, chasis nº 174, Rotura del Volumex en el SS13, siendo reparado
• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, 3º posición, coche nº 9, Placa TO Y 67910, chasis nº 151

14 de Octubre, 20º Rally 3-Städte, (Europeo)

• Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, 1º posición

30 de Octubre, Trofeo Nappi Vallelunga, (Circuito)

• Teodoro Peruggini, 2º Posicion, Coche nº82, Pole position, Un trompo en la primera vuelta y un problema con el limpiaparabrisas lo alejan de la victoria

25 de Noviembre, Rally di Monza, (Rally Show)

• Giorgio Pianta – Arnaldo Bernacchini, 2º posición, Placa TO W 67768, prototipo EVO2 con 2100 cc. y 340 CV

AÑO 1984

22 de Enero, 52º Rally Monte-Carlo, (Mundial)

• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, 5º posición, coche nº 8, Placa TO W 67783, era ya el EVO2
• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  8º posición, coche nº2, Placa TO W 67785
• Jean Claude Andruet – Sergio Cresto, Descalificado por tener el capo abierto en el parque cerrado, coche nº5, Placa TO W 67772

Henri Toivonen – Juha Piironen. 18º Rallye de Portugal

6 de Febrero, 18º Rallye de Portugal, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  2º posición, coche nº2, Placa TO W 67771, chasis nº 403
• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, 3º posición, coche nº 5, Placa TO W 67775, chasis nº 407
• Henri Toivonen – Juha Piironen,  Retirado por salida de pista en el SS6, coche nº10, Placa TO W 67770, chasis nº 402

Vic Preston, Jr – John Lyall. 32º Marlboro Safari Rally

19 de Abril, 32º Marlboro Safari Rally, ( Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  4º posición, coche nº7, Placa TO W 67787, chasis nº 418
• Vic Preston, Jr – John Lyall,  6º posición, coche nº17, Placa TO W 67788, chasis nº 419

26 de Abril, 7º Rally Costa Smeralda, (Europeo)

• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot, Retirado por accidente en el SS2, con rotura de pierna de Perissinot

Parque Cerrado del 28º Tour de Corse

3 de Mayo, 28º Tour de Corse, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  1º posición, coche nº5, Placa TO W 67785.
• Attilio Bettega – Sergio Cresto,  7º posición, coche nº1

Asistencia del Equipo Martini Racing en el 31º Acropolis

28 de Mayo, 31º Acropolis Rally, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  3º posición, coche nº2, Placa TO W 66771, chasis nº 403
• Attilio Bettega – Sergio Cresto,  4º posición, coche nº6,Placa TO W  67774
• Henri Toivonen – Juha Piironen,  Retirado por accidente en SS25

Henri Toivonen – Juha Piironen. 34º 1000 Lagos Rally

22 de Agosto, 34º 1000 Lagos Rally, (Mundial)

• Markku Alén – Ilkka Kivimäki,  2º posición, coche nº2, Placa TO W 66785, es el mismo coche de Montecarlo y Tour de Corse
• Henri Toivonen – Juha Piironen, 3º posición, coche nº10, Placa TO W 67776

Attilio Bettega – Maurizio Perissinot. 26º Rally Sanremo

5 de Octubre, 26º Rally Sanremo, (Mundial)

• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot,  2º posición, coche nº4, Placa TO W 67775, Tuvo problemas de alimentación en la 1º Etapa
• Markku Alén – Ilkka Kivimäki, Retirado por motor en el SS27 (Montepiscini), coche nuevo con 330 CV y 963 Kg

8 de Noviembre, 12º Rally di San Marino, (Europeo)

• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot,  2º posición

Giorgio Pianta – Sergio Cresto. 7º Rally di Monza

1 de Diciembre, 7º Rally di Monza, (Rally Show)

• Attilio Bettega – Maurizio Perissinot,  1º posición, coche nº 1, Ultima evolucion oficial
• Giorgio Pianta – Sergio Cresto, 2º posición, coche nº 5, Ultima evolución oficial

Todo lo escrito esta abierto a errores y correcciones

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