sábado, 5 de septiembre de 2015

1º 24 Horas de Le Mans (1923)


En la bella fotografía observamos el instante de la salida (33 equipos en liza de los que se clasificaban 30) correspondiente a la I edición (1923). Un equipo belga (“Compagnie Nationale Excélsior”) comanda la prueba sobre unidades Excélsior “Albert I”, unos armatostes de 6 cilindros, 5.3 litros y capaces de arañar los 130 CV: Gonzaque Lécureul-“FLAUD” (Nº 2; se clasificarán 9º de la General) y André Dills-Nicolas Caerels (Nº 1; 6º). Tras ellos, el Lorraine-Dietrich 3.4 (Nº 5; 19º) de Robert Bloch y el Conde de Sert (“STALTER”). Y siguiendo sus estelas sobre un pavimento infame, el Bentley Sport 3.0 (Nº8) del Capitán canadiense John F. Duff-Frank Clement (4º) y el Lorraine-Dietrich 3.4 (Nº 6) de Henri Stoffel-R. Labouchére (retirados)… Tras 24 horas de carrera (128 vueltas), André Lagache-René Leonard (Chenard&Walker Sport 3.0) conseguían la victoria. El año 2014, el equipo vencedor invirtió 379 vueltas

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