Los pilotos griegos siempre se han desenvuelto con facilidad en sus infernales pedregales o -seamos piadosos- en los que ellos denominan pistas forestales. Es el caso, entre otros, del equipo de la imagen: Eleni “ENI” Seferli-Alexandro Tsantoulas. Compiten en el XXIV Rallye Acrópolis (Grecia, 1977), prueba valedera para el Campeonato del Mundo que se desarrolla sobre un rutómetro de 2.760 km. complementado por 765 km. de velocidad sobre sus “inofensivas y candorosas” pistas de tierra. Con el Alpine A-110/1600 (Grupo 4; 165 CV), “ENI” y Tsantoulas se mantienen entre las diez primeras posiciones de la General hasta que la máquina francesa desfallece (de todo un poco) y se prepara para el desguace (es un decir). El equipo griego estuvo considerado como uno de los más incisivos en la década de los años 70.
Texto información Antonio De Leon Evora
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